Mécanique
Quelle est la voiture de l’année 2022 ?
Il a été déterminé que la voiture de l’année sur le marché européen 2022 est la Kia EV6. En effet dans le communiqué de presse du site FDM.DK. le Kia EV6 est le véhicule qui remporte le plus de points puisque les votes ont été comptés par le jury de 61 hommes sur un total de 23 pays.
Les finalistes sont toutes des voitures électriques !
Parmi un groupe de 7 voitures presque toutes purement électriques, la voiture électrique coréenne a reçu le titre de “Car of the Year 2022”. C’est la première fois que le constructeur coréen remporte ce titre prestigieux. Normalement, la cérémonie se déroule en même temps que l’ouverture du grand salon de l’automobile de Genève. Cependant, Covid-19 a fait en sorte qu’elle soit une nouvelle fois annulée. Cette année, la cérémonie s’est déroulée en ligne. C’est la 59e année que la Voiture de l’année est décernée par un jury composé de journalistes automobiles européens. Soren W. Rasmussen, rédacteur technique automobile de FDM, est le seul membre danois du jury de cette année. Il est extrêmement satisfait de la sélection de cette année. La Kia EV6 est une bonne représentation du potentiel des voitures électriques en 2022. Il s’agit donc d’un lauréat digne de ce nom. Soren W. Rasmussen affirme que la Kia EV6 est déjà une voiture très populaire au Danemark. Les acheteurs de voitures peuvent s’attendre à de longues attentes pour obtenir une voiture électrique. Même si Soren W. Rasmussen avait personnellement choisi la Hyundai Ioniq 5, c’est bien la Kia EV6 qui en tête du classement. Ce n’était pas une surprise que la voiture de l’année 2022 soit une voiture électrique. Six des sept finalistes étaient des voitures purement électriques. La Peugeot 308 est la seule voiture qui peut être achetée en tant que véhicule électrique ou hybride rechargeable à essence ou diesel. “La voiture électrique se répand rapidement sur les routes. Le prix de la voiture de l’année illustre clairement qu’il s’agit d’une évolution qui se poursuivra à un rythme plus soutenu à l’avenir. Soren W. Rasmussen déclare : “Je ne peux pas imaginer qu’une voiture à moteur à combustion interne soit à nouveau la voiture de l’année.” La voiture de l’année est généralement élue par 61 journalistes automobiles européens, ainsi que par la Turquie et la Russie. En raison de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, Car of the Year ne compte pas les votes des jurés russes. Il est tout de même à noter que pour le jury Français, c’est la Renault Mégane E-Tech 100 % Electrique qui a obtenu le plus de points (avec 42 points). Comment les points ont-ils été distribués ? Kia EV6 : 279 Renault Megane E-Tech : 265 Hyundai Ioniq 5 : 261 Peugeot 308 : 191 Skoda Enyaq : 185 Mustang Mach-E : 150 Cupra Born : 144Est-il raisonnable d’acheter un diesel ?
En réalité, oui. Dans la mesure où ces véhicules offrent une consommation de carburant bien plus favorable que les véhicules à essence. Vous économiserez en moyenne, à puissance équivalente, environ 2 litres de carburant aux 100 km, soit environ 3 euros au prix actuel du carburant. Quand le diesel sera-t-il interdit ? A partir de 2022, il devrait y avoir une interdiction des véhicules diesel avant 2001 (Crit’Air 5), tant pour les véhicules utilitaires que pour les particuliers. La mesure est réellement prévue pour le 1er juillet 2022.Est-ce que ça vaut le coup d’acheter un diesel en 2021 ?
Avec les nombreuses restrictions de circulation qui seront imposées aux véhicules diesel avec l’interdiction de circulation dans les zones à faibles émissions, ZFE, il semble peu intéressant d’acheter une voiture diesel 2021. Mais il faut d’abord considérer comment le véhicule sera utilisé.Est-ce que le diesel est mort ?
Quand on rappelle cette évidence, en voici une autre : le diesel n’est pas mort, et cette affirmation repose sur des données purement objectives.Est-ce que le diesel est porté à disparaître ?
Les non classés et Crit’Air 5 seront interdits en 2023 (diesel avant 2001), Crit’Air 4 en 2024 (diesel avant 2006) et Crit’Air 3 en 2025 ! Il est clair que seuls les derniers diesels, Euro 5 et 6, lancés après 2011, pourront rouler dans ce domaine après le 1er janvier 2025.Qui consomme le moins diesel ou essence ?
Un moteur diesel consomme environ 15% de moins qu’un moteur à essence. Pour économiser du carburant diesel, beaucoup de conduite suffit. On estime que 20 000 km parcourus en moyenne par an rend le diesel rentable. Quel véhicule consomme le moins ? Parmi les citadines à essence, les voitures qui consomment le moins de carburant sont : Suzuki Celerio : 3,6l/100km. Citroën C1 : 3,8 l/100 km. Fiat 500 : 3,9 l/100 km.Pourquoi on consomme moins avec le diesel que l’essence ?
Avec la chaîne d’efficacité dans le moteur et la transmission, pour une même puissance délivrée, la consommation de carburant est plus faible dans le cas d’un moteur diesel que dans un moteur à allumage commandé.Qui dure le plus longtemps diesel ou essence ?
Diesel ou essence : Le diesel continue de gagner en fiabilité malgré la baisse. Historiquement, les moteurs diesel ont longtemps été considérés comme plus durables que leurs moteurs à essence. L’une des raisons à cela est qu’un moteur diesel tourne plus lentement qu’un moteur à essence.Quelle voiture à 7000 euros ?
Pour 7 000 euros- Renault Clio III. C’est une valeur sûre, très courante sur le marché de l’occasion. …
- Peugeot 207. “Vraie” Peugeot avec un excellent châssis qui contribue au plaisir de conduite sans sacrifier le confort. …
- Dacia Sandero. …
- Citroën C3 I….
- Fiat Grande Punto. …
- Toyota Yaris II. …
- Opel Corsa. …
- Suzuki Swift.
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